Als im Radio in Singapur die ersten Anzeichen von Unzufriedenheit zu hören waren, erinnerte Aston Martin-Botschafter Pedro de la Rosa Fernando Alonso daran, dass sein AMR23 ein „konkurrenzfähiges Auto“ sei, das sie gerade in einem Rennen bestritten hätten, das sich gegen sie „verschwört“ habe.
Obwohl die diesjährige Meisterschaft Schauplatz eines Liebesfestes zwischen Alonso und seinem neuen Formel-1-Team Aston Martin war, verschlechterte sich die Stimmung in Singapur, als der Spanier darum kämpfte, in die Top Ten zu kommen.
Der frustrierte Spanier drückte dem Team über Funk seine Gefühle aus: „Es ist unmöglich zu fahren!“
In Singapur gab es erste Anzeichen einer Trennung von Fernando Alonso
Es war das erste Zeichen der Unzufriedenheit in einer Saison, in der der zweifache Weltmeister sieben Mal auf dem Podium stand und als Dritter den besten Platz in der Fahrerwertung belegte. Zumindest hat er es nach Singapur geschafft.
Alonso war der letzte Fahrer, der auf dem 15. Platz landete, 90 Sekunden hinter dem Sieger Carlos Sainz. In der Gesamtwertung liegt er nun 10 Punkte hinter Lewis Hamilton.
De la Rosa erinnerte seinen Landsmann daran, dass noch nicht alles verloren ist, dass noch bessere Rennen und bessere Ergebnisse bevorstehen.
„Wir hatten erwartet, konkurrenzfähiger zu sein, aber auch hier fehlte uns vor allem ein wenig der Rhythmus. Es war aus vielen Gründen ein unglückliches Wochenende. Ich möchte keine Ausreden finden“, sagte er dem F1 Nation-Podcast.
„Wir hatten einen schrecklichen Shunt, Lance [Stroll] erholt sich, aber es war auch schwierig für die Mannschaft.
„Dann, im Rennen selbst, gab es eine Sache nach der anderen, die sich gegen uns verschworen hat: Streit mit Checo, überhitzte Reifen, dann bekamen wir die Strafe, wir hatten einen schlechten Boxenstopp.“
„Ich glaube nicht, dass wir so weit weg sind. Wenn alles wie geplant verlaufen wäre, hätten wir einen besseren Platz belegt. Aber wissen Sie, es ist Motorsport und man braucht perfekte Wochenenden, wenn man unter die ersten Sechs kommen will.
Er fügte hinzu: „Es ist die Formel 1. Es ist ein schwieriges Feld und es wird immer schlechte Wochenenden geben.“
„Es ist wirklich wichtig, daraus zu lernen und mit den gewonnenen Erkenntnissen und wieder optimistisch nach Suzuka zu fahren.
„Wir dürfen nicht vergessen, dass wir bereits sieben Podiumsplätze erreicht haben, wir haben also definitiv ein viel konkurrenzfähigeres Auto als das, das wir diese Woche gezeigt haben.“
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Wird McLaren Aston Martin noch vor Saisonende einholen können?
Mit Lando Norris auf dem zweiten Platz für McLaren und Oscar Piastri auf dem siebten Platz verringerte McLaren sieben Rennen vor Schluss den Rückstand auf Aston Martin auf 78 Punkte.
Das Woking-Team erzielte auf der Rennstrecke von Marina Bay seine zweite große Verbesserung der Saison und erwies sich wie bei den österreichischen Updates als perfekt.
De la Rosa ist zwar von McLarens Fortschritten beeindruckt, sagt aber, Aston Martin sei noch nicht aus dem Kampf.
„Es beweist einfach, dass sie ein starkes Team haben und die richtigen Veränderungen vornehmen, dass das Entwicklungstempo sehr gut ist“, sagte er über die Verbesserung von McLaren.
„Aber ich denke, jeder hält wirklich das Tempo durch. Ich meine, wir alle geben unser Bestes, um dort zu sein.
„Und McLaren hat im Moment wie viele Verbesserungen vorgenommen, zum Beispiel neun verschiedene Verbesserungen am Auto für dieses Rennen. Sie haben also einfach bewiesen, dass sie großartige Arbeit leisten und ein großartiges technisches Team hinter sich haben.“
„Aber es ist ein langer Weg und ich denke, dass auch die anderen Teams aufholen werden.“
Auf die Frage, ob McLaren Aston Martin einholen könne, antwortete er: „Wir werden sehen. Wir sind auch das ganze Jahr über unterwegs und expandieren.
„Wir geben nicht auf und werden so viel verteidigen, wie wir können, und hoffentlich sind wir an dem Punkt, an dem wir auch angreifen können.
„Wir werden also sehen, denn es kommen viele verschiedene Arten von Strecken und wir verfolgen auch ein Entwicklungsprogramm.“
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Der Artikel Fernando Alonso erinnerte daran, dass er ein „konkurrenzfähiges Auto“ habe, nachdem auf Planetf1.com erste Anzeichen von Unzufriedenheit aufgetaucht waren.