„Ich hoffe, dass du uns eines Tages vergibst“

By | September 11, 2023

Das Logistik-Einhorn Flexport befindet sich derzeit in Umbruchsituationen, was bedeutet, dass es Dutzende von Stellenangeboten nur wenige Tage vor Beginn einiger neuer Mitarbeiter im Unternehmen annehmen musste.

In einer Reihe von Beiträgen auf der Plattform, die notwendig sind, um das Geschäft wieder auf Kurs zu bringen. versucht, seinen Geldbeutel zu straffen.

„Flexport zieht eine Reihe unterzeichneter Angebotsschreiben für Personen zurück, die bereits am Montag angefangen haben“, sagte Petersen. „Es tut mir zutiefst leid für diejenigen, die damit gerechnet hatten, unserem Unternehmen beizutreten, und die dazu zum jetzigen Zeitpunkt nicht in der Lage sein werden. Es ist durcheinander. Daran führt aber kein Weg vorbei, denn bei uns herrscht seit Monaten ein Einstellungsstopp. Ich weiß nicht, warum mehr als 75 Leute eingestellt wurden.

Petersen räumte zwar ein, dass er persönlich „viel Kritik“ für den Rücktritt von den Verträgen einstecken musste, betonte jedoch, dass es „eine der einfachsten Entscheidungen war, die ich jetzt treffen muss, um Flexport wieder in die Gewinnzone zu bringen.“

Ein Flexport-Sprecher antwortete nicht sofort VermögenBitte um Kommentar.

„Ich hoffe, du verzeihst uns“

Petersen wandte sich an diejenigen, die dem Unternehmen nicht mehr beitreten würden, und erklärte, dass sie jeweils persönlich von einem Mitglied des Flexport-Teams kontaktiert würden, um die Rücknahme ihrer Stellenangebote zu besprechen.

„Ich hoffe, dass Sie uns eines Tages verzeihen und sogar darüber nachdenken, wieder hier zu arbeiten, sobald wir unser Haus in Ordnung gebracht haben“, sagte er. „Aber jetzt ist nicht der richtige Zeitpunkt, dem Unternehmen mehr Personal und Kosten zuzuführen.“

Er versprach außerdem, dass das Unternehmen Schritte unternehme, um denjenigen zu helfen, die es abgewiesen hatte, andere Jobs zu finden, und bot an, eine „Speed-Dating“-Veranstaltung abzuhalten, um diejenigen, deren Stellenangebote abgelehnt worden waren, mit potenziellen Arbeitgebern in Kontakt zu bringen.

„Wir haben ein meiner Meinung nach recht großzügiges Stipendium für Bewerber geschaffen, deren angenommene Angebote wir zurückgezogen haben“, sagte er. sagte. „Und wir richten unsere gesamte Personalbeschaffungsorganisation neu aus, um diesen großartigen Menschen dabei zu helfen, ihren Platz in großartigen Unternehmen zu finden.“ Wenn Ihr Unternehmen Talente aus den Bereichen Technik oder Logistik rekrutiert und mit vorab geprüften Personen in Kontakt treten möchte, die die sehr hohen Anforderungen von Flexport erfüllt haben, senden Sie mir eine private Nachricht und ich führe Sie durch den Prozess, den wir für die Verbindung dieser großartigen Menschen entwickelt haben mit Unternehmen, die Mitarbeiter einstellen. .“

Einige Flexport-Investoren, fügte Petersen hinzu, boten an, den Abgewiesenen bei der Suche nach anderen Jobs zu helfen. während „Mehr als 100 große und kleine Unternehmen haben sich gemeldet und waren bestrebt, Menschen kennenzulernen“, die von seiner Entscheidung betroffen waren. Zu diesen Unternehmen gehörten Palantir und Shopify, sagte er.

Mittlerweile sei die überwiegende Mehrheit der mehr als 200 offenen Stellen, die bis vor Kurzem auf der Karriereseite von Flexport ausgeschrieben waren, entfernt worden, sagte Petersen. Er merkte an, dass er angesichts des unternehmensweiten Einstellungsstopps nicht wusste, warum diese Stellen überhaupt ausgeschrieben wurden.

“Alle diese [open jobs] „Mit Ausnahme einer Handvoll Stellen, die in direktem Zusammenhang mit unseren wichtigsten Initiativen stehen, wurden alle Stellen gestrichen“, sagte er. Zu diesen Initiativen gehörten Rollen, die Funktionen wie der Verbesserung der Geschwindigkeit der Frachtdienste von Flexport gewidmet waren.

Am Montagmorgen hatte Flexport auf seiner Karriereseite 53 offene Stellen.

Zurückgekehrter CEO

Petersens hartes Vorgehen gegen die Einstellung von Mitarbeitern bei Flexport erfolgte zwei Tage, nachdem er nach dem Abgang von CEO Dave Clark die Position des Vorstandsvorsitzenden übernommen hatte.

Clark, ein ehemaliger Amazon-Manager, der den E-Commerce-Riesen verließ, nachdem er von Andy Jassy als CEO übergangen wurde, stand seit weniger als einem Jahr an der Spitze von Flexport.

Berichten zufolge wurde er von Flexport entlassen, weil Petersen seine Meinung über seine Ernennung geändert hatte.

Entsprechend BloombergSechs leitende Flexport-Mitarbeiter, von denen die meisten ehemalige Amazon-Mitarbeiter waren, verließen das Unternehmen nach Clarks plötzlichem Rauswurf.

Anfang des Jahres entließ das Supply-Chain-Startup 20 % seiner weltweiten Belegschaft, wobei Clark und Petersen den Mitarbeitern damals sagten, das Unternehmen müsse „agil“ und „finanziell verantwortungsvoll“ sein.

Flexport hat im vergangenen Jahr mit Unterstützung von Shopify und Michael Dell fast 1 Milliarde US-Dollar an Finanzmitteln eingesammelt, wodurch sich sein Wert auf 8 Milliarden US-Dollar erhöhte.

Nachdem Clark das Unternehmen letzte Woche verlassen hatte, teilte Petersen den Flexport-Mitarbeitern in einem internen Memo mit, dass das Unternehmen zwar über mehr als eine Milliarde US-Dollar an Nettobarmitteln verfüge, „es aber klar ist, dass erhebliche Veränderungen notwendig sind, um unser Wachstum zu unterstützen und zur Rentabilität zurückzukehren.“

„Flexport befindet sich an einem Scheideweg, an dem die Wahl besteht, entweder mit finanziellen Mitteln aus der aktuellen Verlangsamung der globalen Logistik herauszukommen oder einen Weg einzuschlagen, der uns schnell wieder in die Gewinnzone zurückführt“, fügte er hinzu. „Der Vorstand und ich sind uns einig, dass operative Exzellenz und kurzfristige Rentabilität der richtige Weg sind.“

Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht

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